Murió el escritor José Saramago
El portugués falleció a los 87 años en España, donde vivía; había recibido el Premio Nobel de Literatura en 1998; entre sus obras se destacan El evangelio según Jesucristo, Ensayo sobre la ceguera y La balsa de piedra
Viernes 18 de junio de 2010
El escritor, poeta y dramaturgo portugués José Saramago murió en España a los 87 años.
El fallecimiento fue informado esta mañana por su editor Zeferino Coelho, que precisó que el escritor murió en su casa de Lanzarote, en las islas Canarias. Coelho indicó que su salud se había deteriorado en los últimos meses.
Saramago había ganado el Premio Nobel de Literatura en 1998 y su última novela, Caín, se había publicado en 2009. En su prolífera obra se destacan: La balsa de piedra (1986), El Evangelio según Jesucristo (1991), Ensayo sobre la ceguera (1995), Todos los nombres (1997), El hombre duplicado (2002) y Ensayo sobre la lucidez (2004).
"Con sus parábolas sustentadas por la imaginación, la compasión y la ironía [Saramago] nos permite aprehender nuevamente una realidad ilusoria", dijo la Academia Sueca cuando lo distinguió con el Nobel.
Hijo y nieto de campesinos sin tierra, Saramago nació en la aldea de Azinhaga, provincia de Ribatejo, el 16 de noviembre de 1922, aunque el registro oficial menciona como fecha de nacimiento, el día 18. Sus padres emigraron a Lisboa cuando aún no había cumplido dos años. La mayor parte de su vida transcurrió en la capital portuguesa, aunque las visitas a su ciudad natal eran habituales.
Inició estudios secundarios que, por dificultades económicas no pudo terminar. Su primer trabajo fue de cerrajero mecánico. También fue funcionario de sanidad y de previsión social, traductor, editor y periodista.
Saramago, activo militante del Partido Comunista portugués, publicó su primer libro, una novela, Tierra de Pecado, en 1947. Trabajó durante doce años en una editorial, donde ejerció funciones de dirección literaria y de producción. Colaboró como crítico literario en la revista Seara Nova. En 1972 y 1973 formó parte de la redacción del periódico Diário de Lisboa, en el que fue comentarista político y coordinador del suplemento cultural.
Según se consigna en el sitio web de la fundación que lleva su nombre, Saramago perteneció a la primera dirección de la Asociación Portuguesa de Escritores y fue, entre 1985 y 1994, presidente de la Asamblea General de la Sociedad Portuguesa de Autores. En 1975 fue director adjunto del periódico Diário de Notícias . Al año siguiente comenzó a vivir exclusivamente de su trabajo literario, primero como traductor, después como autor.
En febrero de 1993 decidió repartir su tiempo entre Lisboa y la Isla de Lanzarote, en el Archipiélago de Canarias, España. Estaba casado con Pilar del Río.
Su blog. Saramago tenía un blog llamado Cuaderno de Saramago en el que publicaba sus reflexiones personales. Había dejado de escribir en agosto pasado. En el último post, titulado "Despedida", explicó que dejaría de comunicarse por esa vía para dedicarse a la escritura de su último libro. Luego, reactivó ese espacio para sumar post en un nuevo blog Otros cuadernos de Saramago.
La Nación
Mostrando las entradas con la etiqueta Portugal. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Portugal. Mostrar todas las entradas
Gobierno de Kirchner: Compra de 298 vagones por $1500 millones
Pino Solanas: "Estamos bajo una dirigencia de una corrupción monumental"
El diputado electo de Proyecto Sur afirmó que la compra de vagones España y Portugal por $ 1500 millones fue un "negociado espurio"; "Esto es curro, irresponsabilidad", dijo sobre la polémica importación de Jaime
Lunes 19 de octubre de 2009
El diputado electo por Proyecto Sur, Pino Solanas, afirmó hoy que el país está gobernado por una dirigencia de una "corrupción monumental" y aseguró que el acuerdo entre el Gobierno y, España y Portugal por la compra de vagones para trenes fue "un negociado espurio".
Según publicó hoy LA NACION, el gobierno de Néstor Kirchner gastó $ 1500 millones en trenes que casi no utiliza. Hace cuatro años, compró 298 vehículos a los dos países de la península ibérica de los cuales sólo funcionan 86.
"Es un escándalo", señaló Solanas en declaraciones a Radio Mitre. "Los escándalos de los ferrocarriles se extienden durante toda esta década. Pero ese fue un negociado espurio", dijo sobre el acuerdo entre el gobierno kirchnerista y los gobiernos europeos.
"Acá se compraron locomotoras y vagones en desuso de Portugal y de España fabricados hace 40 años. Nosotros fabricábamos muchísimo mejores locomotoras y vagones. Estas están paradas porque vinieron sin repuestos. Compraron material obsoleto sin repuestos. Cuando se para un locomotora se desarma otra para sacarle el repuesto", dijo el diputado electo.
"Esto es curro, irresponsabilidad. Estamos bajo una dirigencia de un nivel de irresponsabilidad y corrupción monumental. La destrucción de los ferrocarriles fue un acto criminal", agregó Solanas y estimó que "en un país extenso como la Argentina es inviable sin ferrocarriles".
El cineasta dijo que el ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, es un "delincuente" y que está amparado por el poder político. "Hasta ahora lo han protegido. [Tiene] treinta y tantas denuncias penales y nueve procesos. Recién le largaron la mano con el escándalo del avión. pero estuvo metido hasta en el tema de las valijas de Southern Winds. ¿Cómo puede ser posible tanta sordera?. Esto es irritante".
Luego dejó algunas cifras para pensar. Dijo que la "tragedia del ferrocarril" deja 21.0000 víctimas al año por el paso de los pasajeros a las rutas. Además señaló que el año pasado murieron 160 personas más que en 2007 y que hubo, al menos, 13.000 lisiados por accidentes en los trenes.
La Nación
El diputado electo de Proyecto Sur afirmó que la compra de vagones España y Portugal por $ 1500 millones fue un "negociado espurio"; "Esto es curro, irresponsabilidad", dijo sobre la polémica importación de Jaime
Lunes 19 de octubre de 2009
El diputado electo por Proyecto Sur, Pino Solanas, afirmó hoy que el país está gobernado por una dirigencia de una "corrupción monumental" y aseguró que el acuerdo entre el Gobierno y, España y Portugal por la compra de vagones para trenes fue "un negociado espurio".
Según publicó hoy LA NACION, el gobierno de Néstor Kirchner gastó $ 1500 millones en trenes que casi no utiliza. Hace cuatro años, compró 298 vehículos a los dos países de la península ibérica de los cuales sólo funcionan 86.
"Es un escándalo", señaló Solanas en declaraciones a Radio Mitre. "Los escándalos de los ferrocarriles se extienden durante toda esta década. Pero ese fue un negociado espurio", dijo sobre el acuerdo entre el gobierno kirchnerista y los gobiernos europeos.
"Acá se compraron locomotoras y vagones en desuso de Portugal y de España fabricados hace 40 años. Nosotros fabricábamos muchísimo mejores locomotoras y vagones. Estas están paradas porque vinieron sin repuestos. Compraron material obsoleto sin repuestos. Cuando se para un locomotora se desarma otra para sacarle el repuesto", dijo el diputado electo.
"Esto es curro, irresponsabilidad. Estamos bajo una dirigencia de un nivel de irresponsabilidad y corrupción monumental. La destrucción de los ferrocarriles fue un acto criminal", agregó Solanas y estimó que "en un país extenso como la Argentina es inviable sin ferrocarriles".
El cineasta dijo que el ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, es un "delincuente" y que está amparado por el poder político. "Hasta ahora lo han protegido. [Tiene] treinta y tantas denuncias penales y nueve procesos. Recién le largaron la mano con el escándalo del avión. pero estuvo metido hasta en el tema de las valijas de Southern Winds. ¿Cómo puede ser posible tanta sordera?. Esto es irritante".
Luego dejó algunas cifras para pensar. Dijo que la "tragedia del ferrocarril" deja 21.0000 víctimas al año por el paso de los pasajeros a las rutas. Además señaló que el año pasado murieron 160 personas más que en 2007 y que hubo, al menos, 13.000 lisiados por accidentes en los trenes.
La Nación
Suscribirse a:
Entradas (Atom)